隨著一波收購浪潮席卷化石燃料行業，澳大利亞最大的幾家石油公司正策劃一筆420億英鎊的大型合并。

　　伍德賽德和桑托斯均證實，他們正就合并事宜進行早期談判，合并后的業務估值將在800億澳元左右。

　　如果交易成功，這將是近幾個月來的第三宗大型石油并購案。10月，美國石油巨頭埃克森美孚宣布計劃以600億美元收購位于德克薩斯州的先鋒自然資源公司，該公司是頁巖熱潮中的領軍企業。

　　幾周后，競爭對手雪佛龍(Chevron)表示，將以530億美元收購美國同類生產商赫斯(Hess)。

　　隨著企業尋求適應凈零排放所需的投資規模，大型并購正在席卷油氣行業。

　　盡管英國石油公司首席執行官默里?奧金克洛斯(Murray Auchincloss)淡化了10月份的合并傳聞，但有人猜測英國石油公司和殼牌公司(Shell)這兩家英國國家冠軍企業可能會卷入并購浪潮。

　　Woodside和Santos之間的潛在交易可能對英國的能源供應產生重大影響，因為澳大利亞的液化天然氣(LNG)供應量約占全球的十分之一。這使它與美國和卡塔爾一起成為最大的出口國之一。

　　自從弗拉基米爾?普京(Vladimir Putin)下令全面入侵烏克蘭以來，英國和其他歐洲國家變得更加依賴液化天然氣油輪，因為歐洲大陸開始不再依賴來自俄羅斯的管道天然氣。

　　去年，伍德賽德負責將13年來第一艘液化天然氣油輪從澳大利亞運往歐洲，因為短缺推高了價格，吸引了來自世界各地的貨物。

　　盡管去年美國是英國最大的液化天然氣來源國，但今年早些時候，澳大利亞出口設施的罷工威脅推高了全球價格。

　　天達(Investec)分析師卡勒姆?麥克弗森(Callum Macpherson)表示，油氣行業的并購浪潮最終應會導致能源價格下降。

　　他說:“這會導致價格下跌還是上漲?”這些合并發生之際，市場的大部分平衡由歐佩克(Opec)控制，該組織正尋求削減產量以支撐能源價格。

　　它們也在Cop28會議的背景下舉行，這是一個旨在達成減少碳排放協議的政治家和商界領袖的全球峰會。

　　伍德賽德在一份聲明中表示:“談判仍是保密的，不完整，不確定這些討論是否會導致交易。”作為一家全球性能源公司，伍德賽德不斷評估一系列為股東創造和提供價值的機會。”

　　桑托斯表示，它“已與伍德賽德就潛在的合并進行了初步討論”。

　　該公司表示:“桑托斯正在評估一系列替代性結構性方案，以期釋放價值。”

　　消息傳出后，兩家公司的股價都上漲了不到1%。