【編者按】在全球貿(mào)易格局風(fēng)云變幻的當(dāng)下，一則重磅消息悄然落地：韓國與英國正式簽署升級版自由貿(mào)易協(xié)定！這不僅意味著兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系邁入新階段，更釋放出關(guān)鍵信號——面對保護主義逆流，開放合作仍是破局之道。從汽車關(guān)稅門檻大幅降低，到化妝品、速食產(chǎn)品出口壁壘突破；從英國首次對韓開放高鐵市場，到數(shù)字經(jīng)濟、人工智能領(lǐng)域攜手共進，這份協(xié)議堪稱“立體化合作樣板”。尤其值得關(guān)注的是，協(xié)議特別增設(shè)簽證便利條款，直指海外工程人員流動痛點，展現(xiàn)了對產(chǎn)業(yè)鏈安全的未雨綢繆。當(dāng)“韓流”商品遇上“英倫”市場，這場橫跨歐亞的握手，會碰撞出怎樣的火花？讓我們一同解碼這份可能重塑行業(yè)規(guī)則的協(xié)定。

　　韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部周二宣布，韓國與英國已簽署升級版自由貿(mào)易協(xié)定，旨在放寬韓國汽車和消費品的原產(chǎn)地規(guī)則，并向韓國開放英國高鐵及網(wǎng)絡(luò)游戲市場。

　　該協(xié)定由韓國貿(mào)易部長呂翰九與英國貿(mào)易政策國務(wù)大臣克里斯·布萊恩特在倫敦舉行雙邊會談期間共同簽署，此前兩國已進行了為期兩年的談判。

　　韓英兩國最初的自貿(mào)協(xié)定于2019年簽署，2021年正式生效。

　　根據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部的說明，在此次修訂的協(xié)議中，英國決定放寬對韓國出口的汽車、美妝及食品的原產(chǎn)地規(guī)則。

　　目前，韓國汽車制造商必須證明車輛價值（包括零部件和材料）的至少55%源自韓國本土，才有資格享受對英出口的免關(guān)稅待遇。

　　而修訂后的協(xié)議將免關(guān)稅門檻大幅降至25%，使得汽車制造商更容易獲得優(yōu)惠待遇。

　　據(jù)該部數(shù)據(jù)顯示，汽車是韓國對英國的關(guān)鍵出口商品，去年占韓國對英出口總額的36%。

　　此前需繳納8%關(guān)稅的韓國美妝產(chǎn)品，只要在出口國完成化學(xué)反應(yīng)、提純、混合等關(guān)鍵制造工序，即可享受關(guān)稅豁免。

　　從韓國出口的加工食品，包括餃子、炒年糕、紫菜包飯和泡菜等，即使其主要原料來自第三國，只要在韓國境內(nèi)完成生產(chǎn)，也將獲得優(yōu)惠待遇。而現(xiàn)行規(guī)則要求關(guān)鍵原料必須源自韓國才能享受零關(guān)稅。

　　在政府采購領(lǐng)域，英國同意向韓國開放其高鐵市場。此前，僅韓國單方面向英國開放了該市場。

　　在服務(wù)領(lǐng)域，英國承諾額外向韓國開放其網(wǎng)絡(luò)游戲市場（韓國企業(yè)在此領(lǐng)域具備全球競爭力），以及人工智能等新興技術(shù)相關(guān)市場。

　　韓國產(chǎn)業(yè)部表示，雙方還在升級版自貿(mào)協(xié)定中簡化了簽證制度，以便利負(fù)責(zé)在英國建設(shè)制造工廠的韓國工程師及專業(yè)技術(shù)人員入境。

　　此舉旨在防止類似美國佐治亞州事件的重演——今年9月初，該州一家汽車電池工廠遭遇移民突襲檢查，數(shù)百名韓國籍人員被逮捕，隨后獲釋。

　　此外，兩國還同意制定數(shù)字貿(mào)易相關(guān)規(guī)則，包括涉及跨境數(shù)據(jù)自由流動和在線消費者保護的條款。

　　韓國產(chǎn)業(yè)部稱，雙方同意通過設(shè)立所謂的“創(chuàng)新委員會”深化在人工智能和先進技術(shù)領(lǐng)域的雙邊合作，并加強供應(yīng)鏈協(xié)作。

　　呂翰九在新聞稿中表示：“在全球保護主義蔓延導(dǎo)致貿(mào)易環(huán)境不確定性加劇之際，此協(xié)定將有助于強化自由市場秩序，并成為加強與韓國在歐洲主要伙伴——英國經(jīng)濟合作的契機。”他承諾將迅速完成該貿(mào)易協(xié)定正式實施的剩余程序。