周日，德里排燈節(jié)當(dāng)天的空氣質(zhì)量達(dá)到了八年來的最佳水平，盡管由于燃放鞭炮和夜間低溫，污染水平可能會(huì)上升。
德里的天空晴朗，陽光充足，下午4點(diǎn)，該市24小時(shí)平均空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)達(dá)到218，是至少三周以來的最佳水平。
根據(jù)中央污染控制委員會(huì)的數(shù)據(jù)，德里去年排燈節(jié)的AQI為312,2021年為382,2020年為414,2019年為337,2018年為281,2017年為319,2016年為431。
空氣質(zhì)量指數(shù)介于0至50之間為“良好”，51至100為“滿意”，101至200為“一般”，201至300為“差”，301至400為“非常差”，401至450為“嚴(yán)重”，450以上為“嚴(yán)重+”。
周六的24小時(shí)平均空氣質(zhì)量指數(shù)為220，是八年來排燈節(jié)前一天的最低水平。
今年排燈節(jié)前夕，德里的空氣質(zhì)量大幅改善。這種改善可歸因于周五的間歇性降雨和有利于污染物擴(kuò)散的風(fēng)速。
從這個(gè)角度來看，周四的24小時(shí)平均空氣質(zhì)量指數(shù)為437。
從10月28日開始的兩周時(shí)間里，北京的空氣質(zhì)量從“非常差”到“嚴(yán)重”，令人窒息的霧霾在此期間一直籠罩在首都北京上空。
印度氣象部門(IMD)早些時(shí)候預(yù)測，由于有利的氣象條件，包括受西部擾動(dòng)影響的小雨，排燈節(jié)前夕的空氣質(zhì)量會(huì)略有改善。
一股西部擾動(dòng)給印度西北部的大部分地區(qū)帶來了降雨，包括旁遮普邦和哈里亞納邦，有效地減少了焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧對(duì)德里空氣污染的影響。
印度國際氣象研究所還預(yù)測，一旦西部擾動(dòng)過去，周六的風(fēng)速將增加到每小時(shí)15公里左右，這將有助于在排燈節(jié)之前驅(qū)散污染物。
按照過去三年的做法，德里宣布全面禁止在城市內(nèi)制造、儲(chǔ)存、銷售和使用鞭炮。
然而，據(jù)報(bào)道，周六晚上和周日晚上，在首都的幾個(gè)地方發(fā)生了零星的鞭炮燃燒事件。
周日晚些時(shí)候，低溫和放鞭炮可能會(huì)導(dǎo)致德里的污染水平上升。
去年，焚燒秸稈事件減少、降雨推遲、有利的氣象條件以及排燈節(jié)提前，使印度首都沒有在燈節(jié)之后變成一個(gè)毒氣室。
決策支持系統(tǒng)(Decision Support System)是一個(gè)基于數(shù)值模型的框架，能夠識(shí)別德里顆粒物污染的來源。根據(jù)該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，周三，鄰近邦(尤其是旁遮普邦和哈里亞納邦)的秸稈燃燒占該市空氣污染的23%。這一數(shù)字周四為33%，周五為10%。
數(shù)據(jù)還發(fā)現(xiàn)，過去幾天里，德里污濁空氣的12%至14%來自交通運(yùn)輸——德里污染的另一個(gè)主要原因。
位于新德里的印度農(nóng)業(yè)研究所的首席科學(xué)家Vinay Kumar Sehgal預(yù)計(jì)，由于降雨后的潮濕條件，旁遮普和哈里亞納邦排燈節(jié)前后的農(nóng)場火災(zāi)將減少。
周五，德里環(huán)境部長Gopal Rai表示，由于降雨對(duì)城市空氣質(zhì)量的顯著改善，政府推遲了單雙號(hào)限行計(jì)劃的實(shí)施。
他說，政府將在排燈節(jié)后審查空氣質(zhì)量狀況，并呼吁在污染水平急劇上升的情況下采取“單雙號(hào)”計(jì)劃。
Rai早些時(shí)候曾表示，該計(jì)劃將在最高法院審查其有效性并發(fā)布命令后在該市實(shí)施。
周二，最高法院質(zhì)疑德里政府旨在遏制汽車污染的汽車配給計(jì)劃的有效性，并將其稱為“全光學(xué)”。
預(yù)計(jì)排燈節(jié)后空氣質(zhì)量會(huì)進(jìn)一步惡化，印度政府周一宣布，該計(jì)劃將于11月13日至20日實(shí)施。該計(jì)劃允許汽車根據(jù)車牌尾號(hào)的單數(shù)或偶數(shù)隔日行駛。
醫(yī)生說，呼吸德里被污染的空氣相當(dāng)于每天吸大約10支煙的有害影響。
他們說，長期暴露在高水平的污染中會(huì)導(dǎo)致或加劇哮喘、支氣管炎和慢性阻塞性肺疾病(COPD)等呼吸系統(tǒng)疾病，并大大增加患心血管疾病的風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)中央德里ncr空氣污染控制計(jì)劃的最后階段-分級(jí)響應(yīng)行動(dòng)計(jì)劃(GRAP)，嚴(yán)格的限制也在國家首都實(shí)施。
在德里空氣質(zhì)量降至“嚴(yán)重+”(AQI高于450)水平后，第四階段的限制措施于周日生效，包括禁止各種建筑工程和污染卡車進(jìn)入德里。
GRAP將行動(dòng)分為四個(gè)階段:階段I -差(AQI 201-300);II期:極差(AQI 301-400);第三階段——嚴(yán)重(AQI 401-450)和第四階段——嚴(yán)重加重(AQI高于450)。
不利的氣象條件，加上車輛排放、秸稈焚燒、鞭炮和其他當(dāng)?shù)匚廴驹矗瑢?dǎo)致德里冬季的空氣質(zhì)量達(dá)到危險(xiǎn)水平。
根據(jù)德里污染控制委員會(huì)的分析，該市在11月1日至15日期間經(jīng)歷了污染高峰，當(dāng)時(shí)旁遮普邦和哈里亞納邦的秸稈焚燒事件數(shù)量增加。
德里的空氣質(zhì)量是世界上最差的首都之一。芝加哥大學(xué)(University of Chicago)能源政策研究所(Energy Policy Institute) 8月份編制的一份報(bào)告顯示，空氣污染使德里人的壽命縮短了近12年。
除了標(biāo)題，這篇文章沒有被《每日電訊報(bào)》編輯過在線工作人員和已發(fā)布的辛迪加飼料。
