
(彭博社)——加拿大航空公司與飛行員工會在最后一刻達(dá)成協(xié)議,避免了一場罷工,這場罷工將導(dǎo)致全球每天有1000多個(gè)航班停飛。
根據(jù)一份聲明,加拿大航空和代表該公司5000多名飛行員的航空公司飛行員協(xié)會(Air Line Pilots Association)就一份為期四年的新合同達(dá)成了初步協(xié)議。該航空公司表示,在批準(zhǔn)投票之前,協(xié)議條款仍然保密。
談判進(jìn)行了一年多。ALPA試圖縮小與美國同行的薪酬差距,尤其是飛行員的入門級工資。該航空公司曾提出在未來三年內(nèi)將飛行員的工資提高約30%,其中包括提前加薪20%。
加拿大航空飛行員協(xié)會執(zhí)行委員會主席夏琳·胡迪在一份聲明中表示:“經(jīng)過連續(xù)幾周的全天候緊張談判,在薪酬、退休和工作規(guī)則等幾個(gè)關(guān)鍵問題上取得了進(jìn)展。”該協(xié)議需要獲得多數(shù)有投票權(quán)的成員國的批準(zhǔn)。
這家總部位于蒙特利爾的航空公司表示,它每天運(yùn)送超過11萬名乘客,占加拿大航空貨運(yùn)的30%。冷藏藥品、易腐食品、汽車零部件、電腦芯片和活體動物等貨物都通過其貨運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸。加拿大航空也是美國最大的外國航空公司,每天有多達(dá)400個(gè)跨境航班。
加拿大航空曾要求聯(lián)邦政府,如果談判沒有突破,最早將于本周末提出仲裁請求。
加拿大和美國的商業(yè)游說團(tuán)體呼吁政府進(jìn)行干預(yù),稱加拿大的供應(yīng)鏈和國際聲譽(yù)已經(jīng)因最近鐵路和港口的勞工中斷而受到損害。
-在Mary Schlangenstein的協(xié)助下。
(在第四段增加飛行員工會高管的評論。)




