(彭博社)——加拿大航空公司與飛行員工會在最后一刻達(dá)成協(xié)議，避免了一場罷工，這場罷工將導(dǎo)致全球每天有1000多個(gè)航班停飛。

　　根據(jù)一份聲明，加拿大航空和代表該公司5000多名飛行員的航空公司飛行員協(xié)會(Air Line Pilots Association)就一份為期四年的新合同達(dá)成了初步協(xié)議。該航空公司表示，在批準(zhǔn)投票之前，協(xié)議條款仍然保密。

　　談判進(jìn)行了一年多。ALPA試圖縮小與美國同行的薪酬差距，尤其是飛行員的入門級工資。該航空公司曾提出在未來三年內(nèi)將飛行員的工資提高約30%，其中包括提前加薪20%。

　　加拿大航空飛行員協(xié)會執(zhí)行委員會主席夏琳·胡迪在一份聲明中表示:“經(jīng)過連續(xù)幾周的全天候緊張談判，在薪酬、退休和工作規(guī)則等幾個(gè)關(guān)鍵問題上取得了進(jìn)展。”該協(xié)議需要獲得多數(shù)有投票權(quán)的成員國的批準(zhǔn)。

　　這家總部位于蒙特利爾的航空公司表示，它每天運(yùn)送超過11萬名乘客，占加拿大航空貨運(yùn)的30%。冷藏藥品、易腐食品、汽車零部件、電腦芯片和活體動物等貨物都通過其貨運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸。加拿大航空也是美國最大的外國航空公司，每天有多達(dá)400個(gè)跨境航班。

　　加拿大航空曾要求聯(lián)邦政府，如果談判沒有突破，最早將于本周末提出仲裁請求。

　　加拿大和美國的商業(yè)游說團(tuán)體呼吁政府進(jìn)行干預(yù)，稱加拿大的供應(yīng)鏈和國際聲譽(yù)已經(jīng)因最近鐵路和港口的勞工中斷而受到損害。

　　-在Mary Schlangenstein的協(xié)助下。

　　(在第四段增加飛行員工會高管的評論。)