布加迪推出了搭載1800馬力V16混合動力發動機的新型陀飛輪超級跑車。
陀飛輪以一種常見的機制命名只存在于高價精密鐘表中。
陀飛輪起價380萬歐元(約合410萬美元)。
布加迪(Bugatti)最近推出了新款旗艦超級跑車Tourbillon。陀飛輪，讀作toor-bee-yawn，是布加迪最近停產的凱龍超級跑車的繼任者，該超級跑車于2016年推出。
陀飛輪也是布加迪20年來第一款放棄該品牌標志性的四渦輪增壓W16發動機的車型，這款發動機是在大眾集團的管理下開發的，取而代之的是一款新的V16混合動力系統。
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布加迪首席技術官埃米利奧·塞沃在一次新聞發布會上說:“陀飛輪在各個方面都是無與倫比的。”“我們的理念是采取Chiron的任何一個方面并提升它，尋找優雅而復雜的工程解決方案和新技術，以提供永恒的杰作。”
大眾集團于2021年剝離了法國超級跑車品牌。它現在是克羅地亞電動超級跑車制造商Rimac和保時捷共同擁有的一家名為布加迪Rimac的新合資企業的一部分。
與威龍(Veyron)和凱龍(Chiron)不同，陀飛輪(Tourbillon)是以該公司過去著名賽車手的名字命名的，陀飛輪(Tourbillon)是以手工精密計時器內部的一種機制命名的。陀飛輪手表的價格很容易達到數十萬美元。
陀飛輪仍處于測試階段，預計將于2026年交付客戶。
ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b11e040cf2af6e4f5af9b " / > 陀飛輪的造型演變，從外向的凱龍星的美學。它保留了該品牌標志性的馬蹄形格柵和布加迪線，這條線類似于汽車側面的弧形C。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b124250b021b5cae966dc " / > 根據布加迪的說法，陀飛輪的設計師們試圖在創造具有永恒美感的東西的愿望之間取得平衡，就像永恒的布加迪大西洋一樣，同時還要確保一輛時速超過250英里的汽車的空氣動力學性能。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b149a50b021b5cae9692e " / > 這與威龍和凱龍不同，這兩款車都有傳統的戶外門。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b132ad1c84a0eaca7c2b7 " / > 陀飛輪由一臺新的8.3升自然吸氣式V16發動機提供動力，搭配三個電動機，總共產生1800馬力。 這款新的V16發動機是在英國傳奇工程公司考斯沃斯的幫助下開發的，無需布加迪上一代發動機的四缸渦輪增壓器就能產生1000馬力，轉速可達9000轉。 三個電動馬達，兩個安裝在前橋上，一個安裝在后橋上，產生800馬力，搭配一個25千瓦時的油冷電池組，使陀飛輪的全電動續航里程達到37英里。 陀飛輪將通過全新定制的八速雙離合變速箱將動力傳遞到道路上。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b138250b021b5cae96821 " / > 就像它的名字一樣，陀飛輪的內部設計靈感來自鐘表學，模擬表盤位于前端，數字顯示隱藏在后面。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b13cb50b021b5cae9688f " / > 陀飛輪的儀表是在瑞士鐘表制造商的幫助下設計和制造的，由600多個由鈦和藍寶石、紅寶石等寶石制成的零件組成。 儀表固定在方向盤的中心，車輪的輪輞圍繞著它們旋轉。 這是對手表中的陀飛輪機制的認可，陀飛輪機制有助于鐘表更加精確。陀飛輪通常由一個不斷旋轉的籠組成，圍繞著手表內部的部件。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b13fb40cf2af6e4f5b134 " / > 今天看來很現代的東西，明天可能看起來很神秘。因此，信息娛樂屏幕等技術元素可以在不使用時收回。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b129c50b021b5cae96733 " / > 每套公寓的起價為380萬歐元，約合410萬美元。
