6月20日，黃銘公司3000噸納米磷酸鐵鋰材料產(chǎn)業(yè)化項目點火儀式在廣漢舉行。磷酸鐵鋰是鋰電池正極材料，通過新方法實現(xiàn)量產(chǎn)后，將帶來新能源汽車、新裝備、航空航天產(chǎn)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域的深刻變革。中國工程院常務(wù)副院長干勇、副省長李成云參加項目點火運行儀式。

　　未來5年至10年中，混合動力汽車將成為傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)改造升級換代的主要方向，科技部在此前的規(guī)劃中，強調(diào)未來以鋰電池為新能源汽車動力方向，將加以重點扶持，而磷酸鐵鋰是鋰電池的關(guān)鍵材料。

　　黃銘鋰動力材料公司突破傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，解決了目前生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料的成本高、難度大、批量生產(chǎn)及比容量難以控制、量產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性差等重大難題，被列入《四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)品“十二五”培育發(fā)展規(guī)劃》重點項目。這一突破不僅填補了我國不能大批量生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定、克容量大于150mAh/g、循環(huán)使用3000次以上的磷酸鐵鋰的空白，并能降低鋰電池成本20%以上。